Une ligne à six tunnels pour Banfora.

Résultats projetés (objectifs de conception modélisés)

• Capacité de transformation nettement accrue par rapport aux méthodes manuelles antérieures.
• Humidité constante à 12–14 % avec une rétention de couleur nettement améliorée.
• Réduction significative du coût énergétique de transformation par substitution au combustible-résidu.
• Une qualité produit répondant à la spécification exigée par les acheteurs européens.
• Nouveaux postes permanents créés pour les opérations de transformation.
• Consommation de bois de feu réduite par rapport au séchage traditionnel.

Principes qui guident notre conception

• Les filières de combustible se construisent, elles ne se supposent pas. Un brûleur à coques d’anacarde n’est fiable que dans la mesure de l’approvisionnement en coques, aussi définissons-nous les modalités de collecte avec les transformateurs voisins en même temps que l’équipement.
• La profondeur de la formation détermine les résultats. L’écart entre une ligne bien conduite et une ligne mal conduite tient à la compétence des opérateurs, non à la spécification de l’équipement — la formation fait donc partie de la fourniture.
• La maintenance préventive doit être planifiée, non seulement voulue. Nous remettons des plannings écrits avec des responsabilités nommées, sans quoi elle n’a pas lieu.
• L’adaptation locale est incontournable. Les hypothèses de conception sont confirmées par un relevé de site avant la fabrication.

Les chiffres ci-dessus sont des objectifs de conception modélisés pour cette configuration, non des résultats mesurés — nous n’avons pas encore construit cette ligne. Ils sont confirmés par un relevé de site et un échantillon réel de combustible avant la fabrication.